快递老板一个月赚多少？
不请自来，这个问题问我就对了！目前本人在某个快递全国总部做网络运营总监兼加盟商培训讲师（其实就是负责整个网络上量的规划跟执行，同时承担新加盟网的培训工作） 首先我来说明下网点加盟商的收入构成： 纯收入=(业务收入-成本)X(100%-纳税) 业务收入：指月结款项（到月结时不论是否满量都按合同金额进行结算，即不管有没有派件或者收件，都有钱收）。
成本费用：分固定成本和可变成本 固定成本： 场地租金（包括处理中心、网点及网点周边停放车辆等）员工宿舍、食堂开支等； 可变成本： 油费过路费、保险费、设备损耗（如电脑、打印机、卡车等设备）、人力成本（含司机工资和网点人员薪酬）、业务费用（含宣传费用、短信费、邮递费用）、其他费用（因意外或自然灾害等因素造成的损失）等等…… 上述费用按实际支出计算，同时要注意一些可能看不到的隐性开支，这些都会导致成本的上升。以上只是列举部分开支项，实际经营过程中涉及的支出项目更多更细。
讲完加盟商的盈利模式，再来谈谈盈利水平：这个就不好说了，因为涉及面很多，同时还要看市场环境的变化以及网点自身的经营状况来决定。 比如：在一个快件量相对较少地区设立的网点，由于发件量和收件量都不高，所以月结款也不会很高，同时其成本也会相对较低，那么净利润空间也就比较大；而在一个快件量很大的区域设立的网点，由于发件量和收件量都很高，所以月结款也不会很低，但成本高企也是事实，那么在成本与收入的平衡点上就会很谨慎，利润空间也会被挤压得很大。
当然，如果能在合理控制成本的前提下，努力提升发件量和收件量的话，盈利水平会有比较大的提高。 最后来谈谈影响盈利水平的因素有哪些： 政策：国家对于行业监管的力度会对行业运行产生重大影响，如去年底开始的“三证合一”政策，这对很多行业都产生了深远的影响，快递行业也不例外。
市场：在一个成熟稳定的市场环境中运作，各项指标都能达到预期效果；反之，在市场变化中难以适应，出现亏损也是在所难免。
人事：一个高效有序的运营管理团队，能够很好地调动各方面资源发挥最大效能，同时也能够有效控制成本，提高收入；反之，人效低下，内部耗能过大，同时无法有效协调各方面关系，势必会造成收入的下降和成本的上升。
财务：合理的财务计划能够助力企业健康发展，同时在遇到困难时又能及时止损。